สมาชิก



สมาชิก : 492
Content : 2015
จำนวนครั้งเปิดดูบทความ : 1228938
‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต คัพ 2 อาร์’ เพื่อเวลาต่อรอบที่ดีที่สุดบนสนามแข่ง และใช้งานบนถนนได้ PDF พิมพ์ อีเมล
เรียบเรียงโดย อทิติ ศศิโรจน์   
วันเสาร์ที่ 04 สิงหาคม 2018 เวลา 23:06 น.

 

พัฒนาเพื่อตอบสนองความต้องการของนักขับรถสปอร์ตมากประสบการณ์บนสนามแข่ง ล่าสุด มิชลินได้เผยโฉม ‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต คัพ 2 อาร์’ (MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R*) ยางสมรรถนะสูงพิเศษที่สามารถใช้งานได้ทั้งบนถนนและในแทรคของสนามแข่ง นวัตกรรมการออกแบบและเทคโนโลยีของยางรุ่นนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถทำเวลาต่อรอบได้เร็วและควบคุมการขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดในสนามแข่ง


 


‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต คัพ 2 อาร์’ ได้รับการออกแบบให้มีสมรรถนะสูงสุดและบังคับเลี้ยวได้อย่างแม่นยำบนสนามแข่งที่มีพื้นผิวแห้ง จึงช่วยให้นักขับทำเวลาต่อรอบได้ดีที่สุด ผลจากการทดสอบภายในองค์กรที่มิชลินจัดทำขึ้น ณ สนามแข่งนาร์โด (Nardò) ประเทศอิตาลี พบว่ารถยนต์ปอร์เช่ 911 จีที2 อาร์เอส (Porsche 911 GT2 RS) ที่ติดตั้งยาง ‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต คัพ 2 อาร์’ สามารถทำเวลาต่อรอบได้เร็วกว่ารถยนต์รุ่นเดียวกันที่ใช้ยาง ‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต คัพ 2’ ถึง 2.9 วินาที (หรือ 0.5 วินาทีต่อกิโลเมตร) ซึ่งถ้าจะให้รถที่ใช้ยาง ‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต คัพ 2’ ทำเวลาได้เท่ากันจะต้องเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ขึ้นอีกราวร้อยละ 30 ทีเดียว



นอกจากนี้ ปอร์เช่ 911 จีที3 อาร์เอส ที่ใช้ยาง ‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต คัพ 2 อาร์’ ยังทำเวลาต่อรอบบนสนามแข่ง ‘เนือร์บูร์กริง นอร์ดชไลเฟอร์' (Nürburgring Nordschleife) ซึ่งมีระยะทางยาว 20.6 กิโลเมตร ได้ภายในเวลาไม่ถึง 7 นาที เมื่อวันที่ 20 เมษายน 2561 นับเป็นอีกหนึ่งบทพิสูจน์ศักยภาพด้านเวลาต่อรอบของยางรุ่นใหม่ล่าสุดได้อย่างดี



ทั้งนี้ ‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต คัพ 2 อาร์’ เป็นยางสำหรับสนามแข่งที่ใช้งานบนท้องถนนทั่วไปได้ (Road-Legal Tyre) รุ่นแรกที่ผลิตขึ้นโดยใช้สูตรเนื้อยางแบบเดียวกับที่มิชลินใช้กับยางสำหรับสนามแข่ง เพื่อเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ ดอกยางแบบใหม่ของ ‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต คัพ 2 อาร์’ ได้รับการปรับรูปแบบให้เหมาะสำหรับพื้นผิวถนนแห้งโดยเฉพาะ ไหล่ยางด้านนอกออกแบบให้มีร่องบุ๋ม (Dimple) น้อยลงและมีอัตราส่วนพื้นที่ร่องรีดน้ำ (Void Ratio) ลดลง เพื่อให้หน้ายางสัมผัสพื้นถนนได้มากขึ้น นอกจากนี้ ยังออกแบบร่องดอกยางตรงกลางให้แคบขึ้นเพื่อเพิ่มพื้นที่หน้าสัมผัสกับผิวถนน ยางจึงมีโครงสร้างแข็งแกร่งขึ้นซึ่งส่งผลให้การบังคับเลี้ยวมีความแม่นยำมากขึ้นและสามารถรองรับศักยภาพในการยึดเกาะที่สูงขึ้น โดยรวม ยางรุ่นล่าสุดนี้มีหน้าสัมผัสใหญ่ขึ้นเกือบร้อยละ 10 และสามารถรองรับการใช้งานกับรถยนต์สมรรถนะสูงพิเศษได้อย่างมีประสิทธิภาพ



ในระยะแรก ยาง ‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต คัพ 2 อาร์’ วางจำหน่ายเป็นตัวเลือกสำหรับติดตั้งกับรถยนต์ปอร์เช่ รุ่น 911 จีที2 อาร์เอส และรุ่น 911 จีที3 อาร์เอส เท่านั้น โดยมีขนาดให้เลือกคือ 265/35 ZR20 (99Y) และ 325/30 ZR21 (108Y)  แต่ปัจจุบัน ยางรุ่นนี้มีวางตลาดแล้ว ณ ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ปอร์เช่อย่างเป็นทางการในยุโรปและอเมริกาเหนือ โดยจะเริ่มวางจำหน่ายในร้านตัวแทนจำหน่ายยางรถยนต์ชั้นนำทั่วไปตั้งแต่เดือนตุลาคมศกนี้เป็นต้นไป รายละเอียดเกี่ยวกับการทดสอบเพื่อรับรองผลิตภัณฑ์ตามข้อกำหนดด้านอะไหล่แท้ (OE Homologations) จะเผยแพร่ให้ทราบในเร็วๆ นี้


* ตัวอักษร R ย่อมาจากคำว่า Racing ซึ่งหมายถึงการแข่งรถ

ความคิดเห็น (0)Add Comment

แสดงความคิดเห็น
quote
bold
italicize
underline
strike
url
image
quote
quote
smile
wink
laugh
grin
angry
sad
shocked
cool
tongue
kiss
cry
เล็กลง | ใหญ่ขึ้น

busy
แก้ไขล่าสุด ใน วันอาทิตย์ที่ 05 สิงหาคม 2018 เวลา 14:47 น.