สมาชิก



สมาชิก : 492
Content : 1913
จำนวนครั้งเปิดดูบทความ : 1193987
 
พิสูจน์สมรรถนะ กระบะพันธุ์แกร่ง “ฟอร์ดเรนเจอร์ ใหม่ เติมความสุภาพพร้อมประสิทธิภาพเกินความคาดหวัง PDF พิมพ์ อีเมล
เรียบเรียงโดย อทิติ ศศิโรจน์   
วันพฤหัสบดีที่ 09 สิงหาคม 2018 เวลา 01:22 น.

 

ฟอร์ด ประเทศไทย จัดให้คณะสื่อมวลชนร่วมทดสอบและพิสูจน์สมรรถนะ “ฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ ” เจ้าของนิยามเกิดมาแกร่ง ที่มาพร้อมขุมพลังใหม่ผสานเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด พร้อมเทคโนโลยีเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เน้นความปลอดภัยและล้ำสมัย บนเส้นทางที่หลากหลายในพื้นที่จังหวัดเชียงราย ระหว่างวันที่ 1-2 สิงหาคม 2561 ที่ผ่านมา แม้จะไม่ใช่โมเดลใหม่หมด แต่ก็กระตุ้นความใคร่รู้ส่วนลึกของความเปลี่ยนแปลงได้ไม่น้อย เรามีคำตอบให้คุณหลังการลองของจริงตลอดเส้นทางสุดท้าทายมากกว่า 300 กิโลเมตร


 


ผมและเพื่อนๆสื่อมวลชนกว่า 30 ชีวิต เดินทางถึงจังหวัดเชียงราย ก่อนมุ่งหน้าไปยังจุดเริ่มต้นการเดินทางครั้งใหม่ที่เลอเมอริเดียนเชียงราย โดยมีเจ้าหน้าที่ของฟอร์ด ประเทศไทย มาบรรยายสรุปข้อมูลผลิตภัณฑ์และการทำงานของฟีเจอร์ใหม่ๆในฟอร์ด เรนเจอร์ ที่มีการปรับปรุงอัพเกรดล่าสุด และพึ่งผ่านการแนะนำตัวต่อสาธารณะชนอย่างเป็นทางการในประเทศไทยเมื่อกลางเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา ปิดท้ายด้วยโปรแกรมการเดินทางตลอดระยะทาง 368 กิโลเมตร เพื่อให้เราได้สัมผัสกับชุดขับเคลื่อนใหม่ที่น่าค้นหา รวมถึงดีไซน์ที่ได้รับการผลักดันให้โดดเด่นอย่างมีเอกลักษณ์ยิ่งขึ้นของ ฟอร์ด เรนเจอร์



ออกเดินทางจากตัวเมืองเชียงรายมุ่งขึ้นเหนือบนเส้นทางไฮเวย์สายหลัก ได้ไม่นานเราก็เริ่มลัดเลาะไปตามเส้นทางสายรองที่มีเสน่ห์ของนครเชีียงราย สำหรับผมวันแรกมีโอกาสได้ลองของตัวท็อปสุดของเรนเจอร์ ที่นับดูมีให้เลือกมากถึง 20 รุ่น ประเด็นสำคัญที่สุดอยู่ที่การทดสอบอัตราเร่งและสมรรถนะของเครื่องยนต์ใหม่และเกียร์ใหม่ ของฟอร์ด เรนเจอร์ ไวล์ดแทรค ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตรไบเทอร์โบ ก่อนที่จะได้ลองเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเทอร์โบ ที่มาพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด เช่นเดียวกันในวันที่ถัดมา เมื่อต้องเจอกับกำลังสูงสุดถึง213 แรงม้า พร้อมๆกับแรงบิด 500 นิวตันเมตร ที่ทั้งมีให้ใช้อย่างฉับพลันและต่อเนื่อง สามารถรองรับการขับขี่ที่หลากหลายการตอบสนองได้ดั่งใจ ช่วยให้การเดินทางรื่นรมย์และสะดวกสบาย เพิ่มความมั่นใจตลอดเส้นทางระหว่างการขับขี่



ภายใต้บรรยากาศห้องโดยสารที่คุ้นเคยแต่มีพัฒนาการในรายละเอียดของอุปกรณ์ใช้งานต่างๆ รวมถึงระบบซิงค์ 3 (SYNC 3) ซึ่งสามารถจดจำเสียงและสั่งงานเสียงด้วยภาษาไทยได้ ช่วยโทรออก สั่งเลือกเพลงหรือเรียกใช้เมนูอื่นๆ ได้ โดยไม่ต้องละสายตาจากถนน รวมทั้งยังรองรับ Apple Carplay และ Android Auto พร้อมบลูทูธจอทัชสกรีนฟูลคัลเลอร์ขนาด 8.0 นิ้วและกล้องมองหลัง ครบถ้วนในสิ่งที่พึงมี



ผ่าน 60 กิโลเมตรแรก กับหัวใจแห่งการขับเคลื่อนใหม่ของฟอร์ด เรนเจอร์ แม้จะแปลกแต่มันก็จริงและเกิดขึ้นแล้ว เมื่อเดินทางถึงพีบีวัลเล่ย์ เราได้จังหวะสัมผัสสมรรถนะการขับขี่บนเส้นทางขรุขระพร้อมๆกับแอ่งน้ำที่กลายเป็นโคลน เพื่อทดสอบระบบช่วงล่างของฟอร์ดเรนเจอร์ใหม่ ซึ่งได้รับการพัฒนาให้ดีขึ้นกว่าเดิมชนิดเทียบชั้นรถอเนกประสงค์ที่ไม่ใช้ปิคอัพ พร้อมฟีเจอร์ใหม่สุดล้ำอื่นๆที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ซึ่งได้รับการติดตั้งเป็นครั้งแรกในรถระดับเดียวกันทั้ง ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อตรวจจับคนเดินถนนและยานพาหนะด้านหน้าช่วยลดอัตราการชนท้ายและการชนคนเดินถนนลงเมื่อใช้ความเร็วสูงกว่า 3.6 กิโลเมตรต่อชั่วโมงขึ้นไป รวมถึงระบบช่วยจอดอัจฉริยะ (Active Park Assist) ระบบกึ่งอัตโนมัติช่วยบังคับทิศทางของรถให้เข้าสู่ช่องจอดแบบเทียบข้าง โดยมีการใช้งานที่สะดวกเรียบง่ายและแน่นอน เพียงแค่ผู้ขับขี่ควบคุมคันเร่ง การเบรค และเปลี่ยนเกียร์ นอกนั้นระบบจัดการให้เสร็จสรรพ



ต่อจากนั้น จึงออกเดินทางสู่อำเภอเชียงของเพื่อสัมผัสสมรรถนะอันแข็งแกร่งจากการขับขี่ ฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ บนเส้นทางคดโค้งลัดเลาะเลียบชายเขา นั้นยังไม่ท้าทายเท่ากับการใช้ความเร็วสูงบนไฮเวย์ที่แถบจะหาทางตรงไม่เจอ ได้ทดสอบช่วงล่างที่มีการปรับจูนใหม่ให้นุ่มนวลขึ้น ทว่ายังรับรู้ได้ถึงการยึดเกาะที่คอยเหนี่ยวรั้งให้รถยึดอยู่กับพื้นผิวทางวิ่ง พร้อมๆกับน้ำหนักและอัตราทดพวงมาลัยไฟฟ้าที่ทำงานสอดคล้องได้อย่างพอดิบพอดีควบคุมตัวรถขนาดใหญ่ได้อย่างคล่องแคล่ว รวมๆ แล้วฟอร์ด เรนเจอร์ ไวล์ดแทรค 4x4 มีสมรรถนะการทรงตัวและการเกาะถนนตลอดระยะทางช่วยบ่ายกว่า 115 กม. ได้อย่างน่าประทับใจจากโครงสร้างหลักของตัวรถที่ปรับเซ๊ทมาอย่างดี เมื่อทำงานร่วมกับระบบช่วยเหลือการขับขี่ทั้งอิเล็กทรอนิกส์และแมกคานิกส์ทำให้การขับขี่สมบูรณ์แบบสมราคา 1,265,000 บาท

 

ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวางรู้สึกสบายและเป็นส่วนตัวจากระบบหักล้างและป้องกันการรบกวนจากเสียงภายนอกแบบเดียวกับเอเวอร์เรส รวมถึงเทคโนโลยีช่วยในการขับขี่ เช่น ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติจากรถด้านหน้า ระบบเตือนการชนด้านหน้า และอื่นๆ ที่มีในฟอร์ด เรนเจอร์ ไวล์ดแทรค 4x4 ยังมีสาระพัดระบบช่วยให้การขับขี่ปลอดภัยมากยิ่งขึ้น กระทั้งเรามาหยุดพักการพักใจที่ริมโขง ใกล้ๆ กับที่ทำการอำเภอเชียงของ



เช้าวันถัดมามองไปยังฝั่งตรงข้ามเห็นอาคารที่แทรกตัวอยู่บนเนินเขาริมตลิ่งสูงชันบนฝั่งลาวประเทศบ้านใกล้เรือนเคียง ออกเดินทางกันต่อตามทางสายหลักที่เป็นทางคดเคี้ยวลงเขาบนทางเส้นทางเลียบแม่น้ำโขง ผ่านเชียงแสนสู่แม่สาย วันนี้เราก็ยังได้ขับ ไวล์ดแทรค รุ่นรองท๊อป ขับเคลื่อน 2 ล้อยกสูง เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเทอร์โบ 180 แรงม้า พร้อมแรงบิด 420 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด เช่นเดียวกับรุ่น ลิมิเต็ด ที่ก็ไม่ได้ย่อหย่อนเรื่องพละกำลัง จนทำให้ความสนุกสนานในการขับขี่ลดลง ถ้าจะบอกว่าเหลือเฟือเกินกว่าความพอเพียงก็คงไม่ผิด



“ฟอร์ด เรนเจอร์ เป็นรถที่พิสูจน์ให้เห็นถึงนิยามของคำว่า ‘เกิดมาแกร่ง’ ซึ่งยังคงสร้างมาตรฐานใหม่ของรถกระบะมาอย่างต่อเนื่อง ฟอร์ดเรนเจอร์ ใหม่ กว่า 20 รุ่นย่อย ที่มาพร้อมขุมพลังใหม่ สมรรถนะ เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดครั้งแรกในตลาดรถกระบะตอกย้ำความเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีที่ทันสมัยของฟอร์ดในการมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัยและความสะดวกสบายในการเดินทาง ทำให้ผู้บริโภคคนไทยได้สัมผัสในราคาคุ้มค่าตอบสนองการใช้งานที่หลากหลายและครอบคลุม” นางสาวศุภรางศุ์ อนุชปรีดา ผู้อำนวยการฝ่ายสื่อสารองค์กรฟอร์ดประเทศไทยกล่าว


 

ใกล้เที่ยงเราเดินทางลงสู่พื้นราบใกล้ที่ทำการอำเภอแม่สาย ก่อนจะกลับรถมาทานมื้อกลางวันที่ร้านจันกะผัก พร้อมเยี่ยมชมศูนย์พัฒนาพันธุ์พืชจักรพันธ์เพ็ญศิริแปลงปลูกผักปลอดสารพิษและสวนดอกไม้ ท่ามกลางทัศนียภาพเทือกเขานางนอนภายใต้สายหมอกและเงาฝน ตามด้วยเดินทางต่อไปยังไร่ชาฉุยฟง โดยใช้เส้นทางขึ้นดอยแม่สลองเพื่อทดสอบพลังของเครื่องยนต์และอัตราทดเกียร์ชิดของเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ช่วยทำให้การขึ้นและลงเขาที่คดเคี้ยวและสูงชันเป็นเรื่องง่ายดาย รวมถึงระบบช่วงล่างใหม่ทีช่วยให้สมรรถนะในการขับขี่ดีขึ้นลดการโคลงตัวและเพิ่มความแม่นยำในการควบคุมทิศทางคงสมรรถนะในการเดินทางแบบสมบุกสมบันอันเป็นเอกลักษณ์ของฟอร์ด เรนเจอร์ ก่อนแวะพักจิบน้ำชาท่ามกลางบรรยากาศไร่ชาเขียวชอุ่มและออกเดินทางกลับโดยสวัสดิภาพ

 


ความคิดเห็น (0)Add Comment

แสดงความคิดเห็น
quote
bold
italicize
underline
strike
url
image
quote
quote
smile
wink
laugh
grin
angry
sad
shocked
cool
tongue
kiss
cry
เล็กลง | ใหญ่ขึ้น

busy
แก้ไขล่าสุด ใน วันจันทร์ที่ 13 สิงหาคม 2018 เวลา 12:26 น.